Flächenmanagement

Die Flächenpolitik ist ein Schwerpunktthema der Landesregierung. Im Fokus steht dabei, industrielle Altstandorte aufzubereiten und neue Nutzungen für nicht mehr notwendige Verkehrsflächen und Verteidigungsliegenschaften zu finden.

Grundstücksfonds – NRW.Urban

Über das Instrument des Grundstücksfonds Nordrhein-Westfalen wurden seit dem Jahr 1980 2.668 Hektar ehemals gewerblich genutzte Standorte erworben und in Abstimmung mit den Kommunen entwickelt. Auf diese Weise konnten inzwischen 1.844 Hektar Fläche nach umfassender Herrichtung an neue Nutzer für Wohn-, Gewerbe- und Freizeitzwecke weiterverkauft werden. Der noch übrige Flächenbestand von rund 820 Hektar wird kontinuierlich abgearbeitet.

Konversionsstandorte

Die politische Integration Europas hat auch die Aufgabe militärischer Standorte nach sich gezogen. Nicht mehr benötigte Kasernenanlagen oder militärischen Freiflächen sind ein hervorragendes Flächenpotenzial für neue Gewerbe- oder Wohnstandorte, für Freizeiteinrichtungen und Sportstätten. Oft sind die vorhandenen Gebäude vollständig intakt und können sofort neu genutzt werden. Meistens sind sie hervorragend an die lokale Infrastruktur und die überregionalen Verkehrswege angebunden. Die Entwicklung dieser Standorte ist grundsätzlich im Rahmen der vorhandenen Programme und Fördermaßnahmen der Stadtentwicklung des Landes möglich.

Bahnflächenentwicklung - Forum Bahnflächen NRW

108 vorwiegend kommunale Mitglieder haben sich im Forum Bahnflächen NRW zusammengeschlossen. Gleichberechtigt neben den Kommunen sind auch die Deutsche Bahn AG (DB), das Bundeseisenbahnvermögen (BEV) und das Land Nordrhein-Westfalen (MWEBWV) vertreten. Gemeinsam ist es in diesem Rahmen erstmals gelungen, die Sprachlosigkeit zwischen Kommunen und DB bei der Aktivierung nicht mehr benötigter Bahnflächen für die Stadtentwicklung zu überwinden. Entstanden sind innovative und übertragbare Lösungen für die rechtlichen, technischen und planerischen Besonderheiten bei der Bahnflächenentwicklung, die bundesweit Standards setzen und verbindliche Vorgaben schaffen. Das Forum Bahnflächen NRW hat die Grundlage geschaffen für die Kooperation zwischen Land, Städten und der DB. Es ist die zentrale Informationsplattform rund um die Bahnflächenentwicklung. Die Geschäftsstelle wird über die BahnflächenEntwicklungsGesellschaft NRW (BEG) betreut.

Neue Ideen für Bahnflächen und Bahnhöfe - Vorbild BahnflächenEntwicklungsGesellschaft (BEG)

Als erstes Bundesland hat Nordrhein-Westfalen gemeinsam mit der Deutschen Bahn AG eine Gesellschaft zur städtebaulichen Entwicklung von Bahnflächen gegründet. Dies ist ein wichtiger Baustein, um die Innenentwicklung der Städte und Gemeinden voranzutreiben. Die BahnflächenEntwicklungsGesellschaft entwickelt und vermarktet für die DB alle entbehrlichen Bahnflächen in inzwischen 205 nordrhein-westfälischen Kommunen. Die kooperativ betriebe Flächenentwicklung hat die Blockade bei der städtebaulichen Mobilisierung von Bahnbrachen aufgelöst und ist Vorbild für neue Kooperationsformen zwischen Bahn und Kommunen auch in anderen Bundesländern.

Baulandmanagement

Im Forum Baulandmanagement NRW sitzen zahlreiche Kommunen sowie Vertreter aus Wirtschaft und Wissenschaft an einem Tisch, um über räumliche Konkurrenzsituationen hinweg über Baulandstrategien, Bestandsentwicklung bis hin zu den Folgen des demographischen Wandels auf diese Handlungsbereiche zu diskutieren. Als interdisziplinäres und kommunales Netzwerk ist der Wissenstransfer eine der Hauptaufgaben. Komplexe Fragestellungen werden in Arbeitsgruppen und Werkstattgesprächen vertieft und in Expertisen und Arbeitshilfen wissenschaftlich aufbereitet. Daran kann die Fachöffentlichkeit über Forumspublikationen, Zeitschriftenartikel, den Internetauftritt sowie Tagungen partizipieren.

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